Isso deixa cada vez mais claro que grande parte da escassez de chips poderia ter sido amplamente impedida se produtores como empresas de automóveis pudessem usar designs de chip de código aberto.Obviamente, isso não poderia ser facilmente corrigido pelo mercado por mais três razões: (1) os desenhos de chips não são de código aberto e, portanto, apenas uma empresa (por exemplo, reafirmar outro ponto daquele post, esses chips de caixa preta também já foram mortos em algum lugar ao redor em torno de90 pessoas-que conhecemos-a partir dos acidentes de carro da Toyota de 2008. O último desses dois-chips avançados de sub-7nm-agora está experimentando um excesso de chip e estão principalmente exagerados desde o final de 2022. Então, quando terminar de editar oEntrevista de quase seis horas em duas partes que fiz com Luke Kenneth Casson Leighton, vou começar a colocar o material aqui na Substack.
Fonte: https://trossbach.substack.com/p/closed-source-intellectual-property